对液压过滤器的性能及作用认识不能停留在80年代以前的水平上

在航空航天、冶金矿业、工程车辆、地面交通、能源供给以及化工纺织和各方面的设施设备的液压系统中，过滤器是他们功能新型、安全可靠、寿命延长的重要保证。

当今对液压过滤器的性能及作用认识不能停留在80年代以前的水平上。这点可在诸多领域里引进设备上发现和证实。然而，大多数液压工作者并没有真正深刻理解、掌握那些来自工业发达国家的新型过滤技术，以致造成引进设备的国产过滤器备件，不能满足原引进设备的要求。z近，各行业中的液压技术及备件管理人员和液压技术专家都逐渐认识到，对国外资料中提到的过滤器过滤精度标称的理解必须慎重。

液压过滤器性能指标首先是“精度”。过滤器的出厂标志及样本说明中，排在1位的是过滤精度，其次才是压力流量、压差发信以及温度、纳污等指标。在滤芯及滤材的销售厂家中过滤精度更是他们首先标称的指标。可以举出很多标称方式，如：名义过滤度10um、过滤度5um、过滤度20um、过滤效率99%、5um?值等于75...。还有其他形式标称过滤精度，如z大孔径、平均孔径、网眼400目...等等，不一而足。

液压过滤器过滤技术较多的来源于国外，伴随新式装备进入我国，过滤精度的标称真是五花八门，较不统一。过滤精度的标称本来就是要告诉用户在使用中阻挡固体颗粒的能力。然而我们见得标称精度却是使人迷惑，例如许多标称为10um、5um、3um、1um甚-0.2um的过滤器，有的还冠以“”，但用户不清楚其精度值概念是什么，是过滤层孔径尺寸还是z大颗粒通过？有些用户一看标称精度就请国内厂家仿制，厂家若认真按标称精度制作，结果大都不能使用，阻力大，寿命短是其要害。

看到某一过滤器的标称值就按标称值选滤材仿制，是对原厂标称的误解，必然走向盲目。可靠的方法是，必须对其标称值进行验证。许多过滤器标称值仅仅是它的代码，并不表示实际滤除能力。这是历史遗留下来的习惯。由于液压污染控制技术的发展人们认识到液压系统将因精度提高，压力流量增大，微小颗粒危害的新矛盾出现，使微小颗粒的尺寸、数量成为控制目标，对过滤器也就有精度只要明确的要求。然而大多数过滤器厂家不能适应新要求。

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